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巴菲特班 洪瑞泰 (Michael On)
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» 汽车行业将面临巨变?
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標題: 汽车行业将面临巨变?
powerhouse
同學
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#16
發表於 2018-8-23 16:02
資料
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謝謝 fishlike 同學提供很多中國市場訊息與大家交流,國家力量不容小覷,實在很難用歐美系的市場概念來評估內地股市,很多經驗,例如中國銀行首選建銀,若非當地人可能還真的看不出端倪,中國市場對小弟來說真的太難。
[
本帖最後由 powerhouse 於 2018-8-23 16:06 編輯
]
台北Johnson
同學
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#17
發表於 2018-8-24 05:21
資料
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新能源汽車中,電動車的進入障礙低,發展起來可以比較快。氫燃料車是比較有未來性的車,進入障礙雖比較高,但日本在這方面的技術已趨成熟,唯一的缺點是加氣站的投資成本高,相關廠商不願太早投入,造成銷售量無法提升,有待日本政府政策上的補貼(類似台灣的電動機車,有了政府的補貼後,銷售量增加,廠商的製造成本就下降,普及性逐漸改善)。或許2025年以後的情況會比較明朗。
參考資料:1)
https://www.reuters.com/article/us-toyota-hydrogen/toyota-plans-to-expand-production-shrink-cost-of-hydrogen-fuel-cell-vehicles-idUSKBN1KG0Y0
2)
https://toyokeizai.net/list/author/%E8%A5%BF%E8%84%87_%E6%96%87%E7%94%B7
fishlike
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#18
發表於 2018-8-26 10:19
資料
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【
北京近300万人小客车摇号 超35万人等待新能源车指标
】
今日北京将举行今年第四次摇号
。
从市小客车指标调控管理办获悉
,
本期有超过293万人将参与竞争普通小客车个人指标
,
有超过35万人将继续苦苦
“
等待
”
新能源小客车个人指标
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