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巴菲特班 洪瑞泰 (Michael On)
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標題: 美國貿易戰開打
Curry
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#76
發表於 2018-9-19 08:20
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美中貿易關稅戰開打以來,中國首次無法採取金額對等的報復措施
,凸顯中國因對美國享有巨額貿易順差,以致於無法以等量金額為子彈,對美國產品課稅,然而,中國美國商會主席蔡瑞德(William Zarit)表示,中國政府有很多手段與措施可干擾美國企業在中國的業務,白宮以為這能讓中國舉白旗投降,是低估中國。
https://tw.news.yahoo.com/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E9%97%9C%E7%A8%85%E9%82%84%E6%93%8A-%E5%B7%9D%E6%99%AE%E8%AD%A6%E5%91%8A%E7%BE%8E%E9%82%84%E6%9C%89%E5%AD%90%E5%BD%88%E4%B8%8A%E8%86%9B-182450078.html
kandv124
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#77
發表於 2018-9-19 08:30
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中國在這次貿易戰表現
有點弱勢了
原本還滿看好他的
想不到...雙方正式交鋒
中國弱了一截
Curry
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#78
發表於 2018-9-19 08:38
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只怕中國出奧步⋯⋯
kandv124
( (阿諺))
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#79
發表於 2018-9-19 10:25
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只怕兩頭大像打架
不小心踩到台灣!
Curry
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#80
發表於 2018-9-19 10:41
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台灣最和善,躺著也中槍
宏比特
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#81
發表於 2018-9-19 11:08
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台灣中槍也沒辦法,但是早早資產就換一半美元,
我想我也不只是一棵被踩的小草,
某部分來說也是大象的一部分了
這也算打不贏他就加入他嗎
[
本帖最後由 宏比特 於 2018-9-19 11:17 編輯
]
fishlike
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#82
發表於 2018-9-21 14:43
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QUOTE:
原帖由
Curry
於 2018-9-19 08:20 發表
美中貿易關稅戰開打以來,中國首次無法採取金額對等的報復措施,凸顯中國因對美國享有巨額貿易順差,以致於無法以等量金額為子彈,對美國產品課稅,然而,中國美國商會主席蔡瑞德(William Zarit)表示,中國政 ...
中国在几个月前就说过了要采用数量型和质量型结合的方式来反击美国。数量型即金额课税,质量型即汇率,行政干预等措施。这几个月来人民币兑美元汇率大幅波动,趋向贬值。
在川普上台后,贸易战开打前, 中国就预知川普要打贸易战,所以相关政府部门在2018年初就夜以继日地做推演,制定各种可能交战的方案。所以は论美国出什么招,中国都能在一天内马上推出反制措施。
Curry
同學
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#83
發表於 2018-9-21 15:00
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for"中國首次無法採取金額對等的報復措施"
想請教fishlike桑的想法
mikeon88
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#84
發表於 2018-9-21 15:42
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因為中國出口到美國的金額大於進口自美國,
採同等金額關稅報復將傷到中國自己。
benson2003
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#85
發表於 2018-9-22 07:59
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chunhsieh
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#86
發表於 2018-9-22 13:39
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原來貿易戰才是起漲點,這兩天美股爆發性大漲,我的也正報酬了,謝謝老師、Joe 桑、Curry 大、Kaka 桑、及同學桑的加油打氣。
mikeon88
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#87
發表於 2018-10-1 16:44
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經濟解析/美墨加新協定USMCA和NAFTA差別在哪裡?
2018-10-01 14:13經濟日報 記者劉忠勇╱即時報導
北美自由貿易區協定(NAFTA)走入歷史,現在要叫「美國─墨西哥─加拿大協定」(USMCA)。 法新社
終於,美國、加拿大、墨西哥達成三邊貿易新協議,並如美國總統川普所願,讓北美自由貿易區協定(NAFTA)這名詞走入歷史,到底「美國─墨西哥─加拿大協定」(USMCA)有什麼不同,以下是已知的九項要點:
1. 汽車規定
自加墨進口汽車至美國享免關稅規定更嚴了,原本需要62.5%的北美自製率,如今升到75%。這對工會和勞工而言是一大勝利,但對全球供應鏈就頭痛了。
知情人士透露 ,加拿大每年銷美汽車數量未達260萬輛,都不會被課關稅。目前加拿大銷美約180萬輛。
2. 薪資
新規定要求享免關稅的汽車,其中至少要有2/5零組件,是由時薪起薪起碼為16美元的勞工所生產,這等於對低薪的墨西哥設了上限。
3. 勞工條件
勞工標準更高了,墨西哥工會將更有實力,薪資也可能提高。不過,仍有民主黨人表示不滿意這些勞工條款的落實能力。
4. 落日條款
若未更新或重議,此協定有16年效力。三國將每六年會商一次,決定是否更新協定。加拿大和墨西哥官員表示,落日條款導致不確定性,會影響企業在兩國的投資。不過,業者尚稱滿意,因川普原主張協定僅為期5年。
5. 匯率限制
新協定納入可執行的規定,要阻止各國藉人為壓低本國匯率來取得競爭優勢。美加墨較無此爭議,但汽車業希望未來和亞洲國家談自貿時能納入此條款。
6. 乳品妥協
美方要求加拿大擴大乳品市場,加拿大現由官方控制售價,並對進口產品課徵高關稅。加拿大已同意對美國開放約3.5%,並準備對受影響的乳業給予補貼。
7. 爭議解決機制
新協定並未更動原有Nafta相關規定,川普政府官員顧慮這機制會推翻美國政府的決定,原本打算削弱這個爭議解決機制。
8. 關稅檢討
加拿大要求保留另一個仲裁機制,以挑戰美國以傾銷或補貼為由對加國產品加徵關稅。美國後來同意保留此機制。
9. 國安為由的關稅豁免
川普今年初對加墨實施鋼鋁關稅仍然有效,將另案討論。
mikeon88
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#88
發表於 2018-10-2 14:18
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港股大跌逾2%,金融股領跌
亞股都已明顯回檔15%以上,僅剩台、日仍在高檔
chousirbuy
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#89
發表於 2018-10-2 21:18
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11/1 開始
亞馬遜將最低工資提高到每小時15美元
chousirbuy
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#90
發表於 2018-10-2 21:30
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殼牌將要在加拿大開發液化天然氣, 然後運往
亞洲
除了免稅, 同時其所在地到北亞的距離比起美國的
墨西哥灣短了50%
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