標題: 全球10大輪胎業
kaka
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sywang33
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發表於 2018-5-11 11:47  資料 私人訊息 
2017排名
http://auto.ltn.com.tw/news/7242/7


2018 排名
http://auto.ltn.com.tw/news/9614/7
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吹得
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發表於 2018-5-11 12:25  資料 私人訊息 
上圖MAXXIS在2017與2018排名所用的國旗已不同

[ 本帖最後由 吹得 於 2018-5-11 12:30 編輯 ]
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stevenzo
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發表於 2018-5-25 08:51  資料 私人訊息 
輪胎業的世界龍頭-Michelin 近便宜價囉~!


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Joe
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發表於 2018-8-22 18:35  資料 私人訊息 
德國馬牌輪胎歐股跌 14%

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Joe
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發表於 2018-8-22 18:40  資料 私人訊息 
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Curry
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發表於 2018-8-22 20:18  資料 私人訊息 
Continental AG (CTTAY.PK) announced, for fiscal 2018, adjusted operating result (adjusted EBIT) will be more than 9% (more than 10% was previously forecast). Consolidated sales will amount to approximately 46 billion euros before exchange-rate effects. The company previously projected sales of around 47 billion euros.
Continental AG reduced the guidance for free cash flow before acquisitions and before the outflow for the funding of the U.S. pension plans to around 1.6 billion euros, from about 2 billion euros in 2018.
The company said the lowered sales expectations, cost increases and warranty claims are decreasing the adjusted operating result (adjusted EBIT) in the third quarter of 2018. At present, sales of about 11 billion euros and an adjusted operating result (adjusted EBIT) of more than 700 million euros are expected for the corporation for the period from July 1 to September 30, 2018.
Looking forward, Continental AG stated that, for Powertrain the figures estimated for 2019 sales (10 billion euros) and EBIT (850 million euros) will no longer be achieved.
https://markets.businessinsider.com/news/stocks/continental-ag-revises-fy18-guidance-quick-facts-1027476209
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Curry
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發表於 2018-8-22 20:30  資料 私人訊息 
  1. 今年初以來全球前三大論胎廠都回檔不少

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yang1104jane
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發表於 2018-8-24 19:09  資料 私人訊息 
現在先來買少許
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Curry
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發表於 2018-9-5 14:16  資料 私人訊息 
Continental AG: More Than Just Tires, But I Still Prefer Michelin

Summary Continental often gets mistaken for being 'just' a tire manufacturer, but only 25% of its revenue is generated in the tire division.
Continental is a car parts manufacturer, and with a free cash flow yield of 6.25%, I'm not convinced Continental provides the value I'm looking for.
I'm preferring Michelin, although the latter predominantly focuses on tires.
This idea was discussed in more depth with members of my private investing community, European Small-Cap Ideas.
Introduction After publishing an article about Michelin (OTCPK:MGDDF) (OTCPK:MGDDY), some readers asked me to compare Michelin with Continental AG (OTCPK:CTTAF) (OTCPK:CTTAY). A fair question, as Continental is widely associated with the tires carrying the same brand name, but what few people know is how diversified Continental really is. Whereas Michelin generates in excess of 85% of its revenue from selling tires, this percentage is just 25% at Continental as Continental really is a full-blown car parts supplier rather than a tire manufacturer. The chassis & safety, powertrain and interior divisions contribute in excess of 60% to the total revenue
https://seekingalpha.com/article/4179656-continental-ag-just-tires-still-prefer-michelin




[ 本帖最後由 Curry 於 2018-9-5 14:18 編輯 ]
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Curry
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發表於 2018-9-5 14:24  資料 私人訊息 
  1. 馬牌4成營收來自Rubber Group,6成來自Automotive Group
  2. 資料來源為馬牌官網

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powerhouse
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發表於 2018-9-5 15:02  資料 私人訊息 
Curry 桑:說到馬牌,上周只顧著接刀沒時間細看這家公司,前兩天看了半年報才發現,公司預計在明年將業務之一的 powertrain 獨立 ipo 成另一家新公司,2020 讓輪胎業務獨立也是考慮選項,所以,馬牌還剩下甚麼?
嗚,我到底買了甚麼?我想過陣子趁它還有點好姿色賣了它,各位覺得呢?
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Curry
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發表於 2018-9-5 15:40  資料 私人訊息 
我以為思考邏輯應回歸到ROE&當初買進理由(關係到長期持有)

何謂不會變的公司?
1. 產品不會變
2. 產業地位不會變 (A咖、龍頭股)  
3. 想3秒鐘就了解的公司


[ 本帖最後由 Curry 於 2018-9-5 15:45 編輯 ]
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Curry
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發表於 2018-9-5 15:46  資料 私人訊息 
  1. powertrain僅為營收的一部份!是否真的順利IPO應屬不知!
  2. 即便IPO了,常利減少,淨值也會減少,只要能維持住ROE即可
  3. 馬牌現在仍是第三大輪胎廠
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powerhouse
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發表於 2018-9-5 17:01  資料 私人訊息 
謝謝 Curry 桑回復。
請教 M 大或各位大大們,若用 EQUITY CARVE-OUT 這種方式分拆公司,我們可以解讀說該業務在母體其實原本就發展得不怎麼理想嗎?請教 ECO 後對於母公司後續利弊要怎麼來衡量會比較好?謝謝。
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