中央社The Central News Agency 中央通訊社
2018年4月26日 上午11:23
(中央社記者田裕斌台北26日電)正新去年受到原物料價格波動影響,毛利率降至22.86%,法人估計,今年在印度廠3月正式量產、且已接獲本田(Honda)機車胎訂單下,今年獲利可望回升。
正新去年深受原物料漲價所苦,光是原料成本就增加超過新台幣100億元,加上中國大陸環保限煤、限鐵影響載重卡車胎(TBR)需求,全年合併營收年減4.33%,降至1123億元,稅後純益55.42億元、年減58.2%、每股稅後純益(EPS)1.71元。
本土法人認為,由於
正新在經銷商端庫存水位僅1個月,去化庫存壓力小,加上產品轉向中高階輪胎,對毛利率提振有正面幫助,此外,碳煙今年供給端有減少的跡象,對於小廠出現缺貨壓力,相對
正新身為全球第9大廠,具有規模經濟優勢。
本土投顧認為,正新印度廠今年3月開始量產,包括印度、印尼廠對營收貢獻約2%,2020年就可提高至6%以上,在油價蠢蠢欲動下,輪胎有機會開始漲價,正新長期合理毛利率約25%,今年獲利可望止穩回升。
法人估計,正新今年合併營收1211億元、年增不到1成,不過毛利率回升至23.5%,稅後純益估近80億元、年增超過4成、EPS近2.5元,明年在印度、印尼廠貢獻度增,全年合併營收超過1300億元、稅後純益挑戰百億元,EPS也可望站上3元。(編輯:黃國倫)1070426