標題:
巴菲特持股的Phillips 66 ( PSX ) 預期報酬率 21%
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作者:
jazdisk
時間:
2012-12-2 09:51
標題:
巴菲特持股的Phillips 66 ( PSX ) 預期報酬率 21%
巴菲特持股的Phillips 66 預期報酬率 21%
這個還不打緊，
用google finance 一看，同類型股票HFC還有 54%
預期報酬率
美國人是怎樣，連股票都要那麼的誇張？
遍地是黃金還是怎樣？
作者:
kuenhsieh
時間:
2012-12-2 11:12
2010~2011 hfc稅後淨利成長近10倍 有沒有這麼威啊
[
本帖最後由 kuenhsieh 於 2012-12-2 11:20 編輯
]
作者:
bluestar
時間:
2012-12-3 09:39
看起來hfc比Phillips 66 ( PSX ) 好很多
盈再率、配息率與預期報酬率都比較好
作者:
Antony
時間:
2013-3-6 16:25
1.
http://news.imeigu.com/a/1342418378295.html
2. 截自年報---
"....值得一提的是，一辆新车的成本不超过10万美元。联合罐车公司也是主要罐车制造商——其制造产品部分用于出售，但大多数为自有，并用于出租。目前，
该公司订单已经稳稳地排到2014年
。
从圣特菲铁路公司（BNSF）和
美联集团
（Marmon），我们正获益于美国石油业的复苏。事实上，我们的铁路公司现在每天承运约50万桶石油，占“下48州”（即阿拉斯加及近海以外）石油总量的近10%。
所有指标显示圣特菲铁路公司的石油运输将在今后数年突飞猛进
。..."
-
-
PSX 已漲了不少
問題:
從年報中看到巴爺爺提到石油運輸的成長(當然要有"石油業的復甦"運輸才會成長)
我們有機會參與嗎?
同學有何看法?
作者:
Antony
時間:
2013-3-6 16:50
QUOTE:
原帖由
Antony
於 2013-3-6 16:25 發表
1.
http://news.imeigu.com/a/1342418378295.html
2. 截自年報---
"....值得一提的是，一辆新车的成本不超过10万美元。联合罐车公司也是主要罐车制造商——其制 ...
修正:
前文的"...
年報
..." ===> "
2013 年給股東的信"
才對
[
本帖最後由 Antony 於 2013-3-6 16:52 編輯
]
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