我家樓下新開一家全聯

巴菲特班洪瑞泰 (Michael On) » 討論區1 » 我家樓下新開一家全聯

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id4eric2

同學

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#16

發表於 2018-6-26 11:43 資料私人訊息

QUOTE:

原帖由 billee 於 2018-6-25 22:45 發表
因為帶小孩去上才藝，每週固定兩天會到內湖附近購物中心逛逛以前內湖costco是全球坪效最佳，這幾年一直掉，主要是生意被其他分店瓜分，一路掉到今年，業績掉了約四成
但總體台灣costco業績加總，店數增加許多， ...

我覺得真實情況對投資還是有幫助。
MIKE大發現人們換(買)埃10者少，覺得鴻海不妙。

mikeon88

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#17

發表於 2018-6-29 05:39 資料主頁文集私人訊息

quantum 發表於 2018-6-28 23:35

我看了幾年，發覺超商的競爭對手如全聯、美聯社等，慢慢有取代超商的意味，超商最大缺點在於價格太高及飲食不健康的文化，個人認為超商不會消失，但超商的神話5年內應該會動搖．現在想起來有一點馬後砲，但當時超商業賣的商品可以說是同業中最高的，如超商的香蕉我真的買不下手，超商在最好的時候選擇垂直整合，及重點在產品類別上，發現是錯誤的，應該進行水平發展才是，發展如美聯社這般的超商，全聯及美聯社就是切進這塊，直接切到超商的七吋，瓜分了一部分市場，不過現在提起還是馬後砲．
據我看的資料，超商對於加盟主的對待很不人道，經營已經到了要佔加盟主便宜的情況來獲利，這看起來已經是敗象，我認為接下來的發展是
全聯、美廉社  擊敗  超商神話
無人商店  擊敗  全聯、美廉社神話半無人商店  擊敗無人商店神話

所以我對超商的前景很不樂觀，超商業要想擊敗全聯，如果只能靠無人商店，如果這塊還是輸了，超商神話不再復見．額外補充
超商業對產品上架的廠商不是很友善，不管在定價方面還是合約方面，有很嚴重的老大心態，幾乎都想要佔最大贏面，這點我想很容易造成一種廠商間的怨氣，如果有更好的選擇，我想這批會是對超商反撲的一股力量，例如某食品廠我在跑業務時，有聽管理層想要找一間相對優勢而不是絕對優勢的商店通路上架，採唯一供應制，只提供給特地通路，不跟龍頭及老二超商合作．整合所有的問題
不健康的產品、加盟主的坑殺、全聯、美廉社的市場分食、廠商的怨氣、產品的定價高，這些應該都蠻具威脅性的．

mikeon88

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#18

發表於 2018-6-29 05:40 資料主頁文集私人訊息

Taku 發表於 2018-6-28 23:59

我感覺超商現靠的是周邊服務光收電商的店到店的件數因該就比賣商品多

mikeon88

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#19

發表於 2018-6-29 06:06 資料主頁文集私人訊息

無人商店只是自動結帳而已，
貨品上下架、水電單、包裹仍需店員，
省不了人力，而且無人商店的建置成本較高，
超商的成本反而會上升。

id4eric2

同學

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#20

發表於 2018-6-29 08:53 資料私人訊息

QUOTE:

原帖由 mikeon88 於 2018-6-29 06:06 發表
無人商店只是自動結帳而已，....超商的成本反而會上升。

大陸「新零售」發展很快，配送機器人已經出現，
目前機器人配送速度慢，成效還看不出來。

阿里巴巴菜鸟物流末端配送机器人矩阵
https://www.youtube.com/watch?v=wsIMu_k0A-Q

京東，推出最新的配送機器人
https://www.youtube.com/watch?v=5CUQiGKxbYM

[ 本帖最後由 id4eric2 於 2018-6-29 08:57 編輯 ]

mikeon88

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#21

發表於 2018-6-29 09:00 資料主頁文集私人訊息

配送機器人已經普及了嗎？
不會引起交通問題？路都那麼平可送達？
跟obike一樣成為不肖之徒覬覦對象罷了
屆時將看到路邊一堆機器殘骸，Alibaba損失將比腳踏車更大

MickyLiu

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#22

發表於 2018-7-1 12:49 資料主頁私人訊息

三月多又出差深圳兩次，共九天
沒看到半台配送機器人
美團外賣倒是很多～
就之前經驗，電商買的貨品，配送員送到住家處若無人應門，會轉放到住家附近的大型寄物櫃（我去年出差一個月住的日租套房公寓內的二樓中庭就有四家業者放的大型寄物櫃），寄物櫃沒空間時才會打電話問收件者，東西要放哪裡或是再約時間送達．這些動作短期內機器人應該都沒法判斷．

更別指望機器人刷門禁卡坐電梯上樓都你家門口

mikeon88

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#23

發表於 2018-7-1 13:09 資料主頁文集私人訊息

太令人失望了，AI 難道辦不到？

MickyLiu

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#24

發表於 2018-7-1 18:29 資料主頁私人訊息

今年在深圳是沒看到～
可能各大樓的出入口與電梯規格不一
加上路上的恐怖交通，可能讓機器人變成新的馬路四寶
或許要等新的大樓建構自己的機器人配送，才有機會成真
倒是大樓門禁部分結合手機ＡＰＰ的很多，總覺得忘記帶識別證的機率遠大於忘記帶手機
這點台灣的新大樓或是公司行號倒是可以考慮採用

Joe

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#25

發表於 2018-8-24 21:27 資料私人訊息

全聯跨很大-第一家藥局開張點燃2000億新戰火

過去全聯透過併購快速擴張、橫掃市場的戰績亮眼，迫使藥局同業高度警覺，圖為全聯董事長林敏雄。（圖片來源／信傳媒資料照）

國內超市龍頭全聯董事長林敏雄日前霸氣宣布，將與大統生技合資成立藥安康公司，進軍健保藥局事業，在過去相對經營保守的連鎖藥局市場中，投下一枚震撼彈。

台灣藥局家數已經和便利商店不相上下，全聯仍大動作宣布加入健保藥局市場，關鍵在於台灣正走向高齡化社會……。5月才併購躍獅藥局的盛弘醫藥董事長楊弘仁直言，超市龍頭的加入可以加速藥局產業進入併購、整合階段，讓台灣的藥局邁向大型化、連鎖化，「我估計五年內就會看到這個浪潮。」一場整併潮似乎正在蠢蠢欲動。

全聯出招，藥局同業高度警覺

根據《財訊》報導指出，全聯已經在新北市開設了第一家健保藥局，銷售成藥、保健品和處方箋藥；其他零售業如家樂福和躍獅、大樹、信東等公司合設藥局，全家便利商店也與大樹藥局合作。但由於全聯據點數高達九百多家，分店遍布全台和離島，加上過去全聯透過併購快速擴張、橫掃市場的戰績亮眼，迫使藥局同業高度警覺。

林敏雄強調，「這是超市服務的自然延伸，我在美加地區逛超市，看到藥局在超市內形成店中店的概念。」但背後更大的關鍵在於，今年3月底，台灣65歲以上人口占總人口比率超過14％，正式進入高齡社會，對於藥局的需求將愈來愈大。

根據衛福部健保署統計，台灣65歲以上的銀髮族，三分之二患有一種以上的慢性病，兩種或以上的則超過三分之一，用藥安全需要由專業人士把關、衛教需求急迫，高齡照護更是當務之急，而藥局正是第一線與消費者接觸的平台系統。

受惠最多一定是民眾

健保署長李伯璋在接受《財訊》專訪時指出，在高齡化的社會下，慢性病的病人需要衛教，但醫師的時間有限，醫院內的藥局也很忙碌，這時藥師就可以提供協助；他認為，未來藥局應對服用藥物的病患給予指導，對於尚未得病的民眾則宣導知識，針對潛在慢性病人給予鼓勵計畫，避免得病，但如果是到吃藥地步，就希望藥局藥師給予民眾指導，這是魚幫水水幫魚。

《財訊》報導指出，人口結構變化的需求帶動市場商機，不僅是台灣，美、日等先進國家的藥局也正不斷擴大規模。美國百年企業奇異公司六月底被踢出道瓊工業指數成分股，取而代之的是美國最大連鎖藥局沃博聯（Walgreens Boots Alliance），讓人對藥妝勢力的崛起不能輕忽。

楊弘仁直言，首當其衝的將是小型、單點藥局，好比兩大便利超商競爭的結果，雖然會分出第一名與第二名；但是兩大系統都活得很好，反而是傳統柑仔店受到的衝擊最大。古博仁也認為，競爭未必不好，因為競爭過程中，各家藥局一定會展現自己最大的優點，受惠最多的一定是民眾。

儘管大型業者來勢洶洶，小型業者或單獨經營的社區藥局，也並非毫無勝算，重點在於是否努力善用自己的優勢，推出特色，並且做出差異化。從顧客的需求思考才是王道，只有四家連鎖店的松藥局，「藥餐包」即是一例。

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