電動汽車電池: PCRFY 松下，ALB (Albemarle) 雅寶

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ranniechen

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發表於 2017-6-25 17:17 資料私人訊息

電動汽車電池: PCRFY 松下，ALB (Albemarle) 雅寶

請教同學，如果有意購買美股電動汽車電池相關股。目前查詢到有松下，以及中國相關電池廠(但無美國ADR)。
對於這支股票有建議或其他推薦？
1. PCRFY 松下
被稱為「特斯拉心臟」的松下，其實是全球電池新霸主
特斯拉創始人 Elon Musk 曾對媒體表示，特斯拉的心臟就在日本。作為特斯拉電動車的獨家電池供應商，
曾經賣相機、賣家電的松下搖身一變，成為能源產業霸主，多少有點令人吃驚。
但松下電器的山田喜彥表示，能源是所有電子產品的動力源泉，這是松下發展能源產業的基礎。
數據顯示，在 2015 年上半年全球小型鋰離子電池主要企業出貨量統計中，
松下以 20.5% 的市佔率位居第一位。

2. ALB (Albemarle) 雅寶
世界主要的鋰生產商是Rockwood。但這家公司現在是Albemarle公司（NYSE：ALB）的一個單位。
Rockwood控制了約33％的全球鋰生產，收入超過5億美元。Rockwood的鋰資產主要來自澳大利亞和智利，但其母公司Albemarle是美國存在的少數鋰庫存之一。
特克斯汽車公司在內華達州的鋰電池生產擴張得到充分利用，
電動汽車公司正在建設其大規模鋰離子電池設施。“Gigafactory”應該在2017年開始生產和交付電池，
這使得它成為一個完美的鋰電池庫存。

sywang33

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發表於 2017-8-7 16:24 資料私人訊息

http://news.cnyes.com/news/id/3885644
這篇報導提到除了美國的 ALB, 在中國有天齊鋰業 (002466-CN) 有投資鋰礦..

ranniechen

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發表於 2017-8-19 01:47 資料私人訊息

鋰電池產業鏈的中日韓大戰
資料來源：
https://www.stockfeel.com.tw/%E9%8B%B0%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E7%94%A2%E6%A5%AD%E9%8F%88%E7%9A%84%E4%B8%AD%E6%97%A5%E9%9F%93%E5%A4%A7%E6%88%B0/

如果說人類唯一一個隨身攜帶的能源設備，那就是鋰電池了，確切的說是鋰離子電池。我們平時用的智慧型手機、平板電腦、筆記本電腦，城市大街上的電動出租車、電動公車，其內部都有鋰離子電池。
鋰離子電池產業從 1990 年代初誕生以來，至今已有大約 30 年時間，這個產業從日本壟斷，到日韓爭霸，到現在中日韓三足鼎立，現在逐漸開始向中國壟斷的方向發展。
我們用的鋰電池，其實主要就是用於兩大產業，一個是消費電子產品，一個是汽車。
鋰電池的發明者是西洋美國人，畢業於耶魯大學和芝加哥大學的 John Goodenough 教授，在各個鋰電池的峰會，論壇之類的場合還能看到他的身影。
鋰電池這個產業是很有意思的，曾經這個產業是日本人壟斷世界的產業，世界上第一個將鋰電池實現商業化生產的公司是日本的索尼 (Sony) ，1991 年商業化生產鋰離子電池用於消費電子產品。
相對於當時薪資根本是奢侈品，也因為此，日本人真的賺了不少暴利。後來韓國的三星 (Samsung) 和 LG 也進入了這個產業，並且迅速的成為了世界巨頭，他們的價格也是高高在上的，畢竟韓國能做鋰電池的公司就那麼幾家，當然也可以聯合控制價格賣高價。

不過在 2000 年以後，中國電池大王比亞迪在鋰電池領域率先崛起，標誌著中國真正第一次衝進了鋰電池 (主要是鋰離子電池) 的行列。

為什麼是這個時間點？那個年代手機的霸主是諾基亞 (Nokia) 和摩托羅拉 (Motorola) ，不像今天是蘋果 (Apple) 、華為、三星，一個摩托 V3 手機銷量上億台。

比亞迪在 2000 年是中國第一家獲得摩托羅拉手機鋰電池訂單的公司，在 2002 年又是第一家獲得諾基亞手機電池訂單的公司，標誌著中國鋰電池的品質和技術得到頂級電子品牌的認可。

隨著比亞迪的崛起，一大批中國公司進入了鋰電池產業，經過十幾年發展，這個產業目前已經成了中日韓三國演義的局面。由於中國公司的崛起，鋰電池的價格迅速下降。

為什麼一個產業明明大家賺錢好好的，中國一進來就馬上低價化呢？這跟中國的國家規模有關係，日韓這種財團高度壟斷的國家，鋰電池就那麼幾家做，客戶也是那麼幾家，市場又只有那麼大，新公司在財團的打壓下根本沒有生存的空間。以韓國為例子，鋰電池的客戶就是三星、LG 為主，他們都買自家的電池。其他電池公司根本無法生存。

而中國就不一樣了，市場太廣闊了，我不說打進大公司的供應商，我就專門做電池瞄準售後市場，也足夠讓我生存下來。

你的蘋果、三星、華為手機的電池壞了，如果走進路邊的手機配件店，你十有八九買到的不會是原裝的電池，它們都來自哪裡呢，就來自中國大大小小的鋰電池廠家。

打不進高階品牌產業鏈，我打進山寨機，打進中小型電子品牌公司的產業鏈，也足夠讓我生存下來。中國人口的廣闊市場，我哪怕一塊電池賺 10 元，一年賣 100 萬塊也有 1000 萬的淨利潤。

那麼目前來看三國競爭態勢如何？我們看下面的2016年競爭格局圖，全球十強鋰電池公司，日本有兩家：松下 (Panasonic) 和索尼，韓國有兩家：三星和 LG ，剩下全部是中國企業，其中比亞迪是中國的老大。

按照國家來分，中國廠家占了全球 60% 的銷售額，日本占了全球 17%，韓國占 23% 左右。更重要的是，中國廠家的成長速度比日韓要快，也就是中國占世界的份額還在繼續提升。

我們再把眼光放到全球前 20 名，2016 年的全球 TOP 20 鋰電池生產廠家，中國有 15 家，日本有 3 家，松下、索尼、AESC，韓國有 2 家，LG 和三星。

[ 本帖最後由 ranniechen 於 2017-8-19 01:49 編輯 ]