標題: 全球10大輪胎業
Curry
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發表於 2018-9-11 07:49  資料 私人訊息 


QUOTE:
原帖由 mikeon88 於 2018-9-6 07:34 發表
分拆出去只是從本業變成轉投資,對母公司獲利貢獻不變,
無需憂慮。


Mike大這句真強,一語道破...
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Joe
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發表於 2018-10-19 18:13  資料 私人訊息 
法股米其林輪胎開盤跌 7.8%
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發表於 2018-10-20 14:14  資料 私人訊息 
橫濱橡膠株式會社The Yokohama Rubber Company, Ltd.) ( 日股 5101) (輪胎)

https://www.y-yokohama.com/


https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%AB%E6%BF%B1%E6%A9%A1%E8%86%A0


橫濱橡膠株式會社The Yokohama Rubber Company, Ltd.横旁勒飫閬会社)(東證1部5101)是一家總部位於日本東京輪胎公司,也是全球排名第8的輪胎製造商[1]。1917年10月由橫濱電線製造株式會社及美國B.F.古德里奇公司合資創立,前稱橫濱護謨製造株式會社,1963年改為現名。1969年進軍美國,1996年進軍台灣,2005年進軍中國,中國官方名稱為優科豪馬橡膠,香港亦有其中文名稱為鑽石牌


横旁勒飫閬会社


公司類型成立總部產業產品網站

The Yokohama Rubber Company, Ltd.
有限公司
1917年10月13日
日本東京都港區新橋五丁目36番11號
橡膠業
汽車輪胎
http://www.yrc.co.jp/https://web.archive.org/web/20100413103930/http://global.yokohamatire.net/

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發表於 2018-10-20 14:16  資料 私人訊息 
Sumitomo Rubber Industries, Ltd. 住友橡膠工業株式會社 (日股 5110) (輪胎)

http://www.srigroup.co.jp/

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8F%E5%8F%8B%E6%A9%A1%E8%86%A0


住友橡膠工業株式會社日語:住友ヶу工業株式会社、英語:Sumitomo Rubber Industries, Ltd.)為日本輪胎製造商,隸屬於住友集團。該公司創業於1909年,註冊成立於1917年3月6日,主要產品為輪胎(轎車、建設車輛、農耕機、賽車摩托車等)、鋁合金輪圈、精密橡膠製品(高爾夫球網球)等。

若以年度銷售額計算,2014年該公司在全世界排行第6名[1]。而該公司在歐洲美國的業務,則由具有同盟關係的固特異輪胎公司拓展。
住友橡膠工業株式會社

公司類型股票代號成立代表人物總部產業產品營業額稅前盈餘稅後盈餘員工人數實收資本額主要子公司網站
Sumitomo Rubber Industries, Ltd.
上市公司
東證1部5110
大證1部東證1部5110
1917年3月6日
董事會會長:三野哲治
董事長:池田育嗣
日本兵庫縣神戶市中央區脇晏m3-6-9
製造與銷售業
輪胎、鋁合金輪圈、精密橡膠製品等
604,548,000,000日圓(2010年12月31日)
47,571,000,000日圓(2010年12月31日)
21,427,000,000日圓(2010年12月31日)
6,162人
42,658,013,576日圓(2009年12月31日)
SRI運動公司
http://www.srigroup.co.jp/
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發表於 2018-10-20 14:16  資料 私人訊息 
Bridgestone Corporation  普利司通股份有限公司 (日股 5108) (輪胎)

https://www.bridgestone.com/products/index.html

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%99%AE%E5%88%A9%E5%8F%B8%E9%80%9A


普利司通股份有限公司日語株式会社йэЦЗЬ⑦英語:Bridgestone Corporation東證1部5108)是由石橋正二郎於1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠,同時也是世界第一、日本最大的輪胎製造商[1]


普利司通輪胎公司


公司類型成立創辦人總部產業網站

輪胎事業
1931年
石橋正二郎
日本福岡縣久留米市
輪胎製造工業
www.bridgestone.com
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發表於 2018-10-27 16:54  資料 私人訊息 
Continental AG 大陸集團 ( 德股 CON )  汽車零組件,輪胎

https://www.continental-corporation.com/en-us

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E9%99%86%E9%9B%86%E5%9B%A2

德國馬牌(又名大陸集團,德語:Continental AG,簡稱:Conti)是一間德國運輸行業製造商。主要產品為輪胎制動系統車身穩定控制系統發動機噴射系統轉速表以及其它汽車和運輸零件。該公司總部設在德國漢諾瓦,是世界第四大輪胎製造商,排在普利司通米其林固特異之後[2]。其前身是創立於1871年的橡膠製造商,Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie[3],在收購了Siemens VDO之後,它已成為全球五大汽車零部件供應商之一[4]


https://en.wikipedia.org/wiki/Continental_AG


Continental AG, commonly known as Continental, is a leading German automotive manufacturing company specialising in tyres, brake systems, interior electronics, automotive safety, powertrain and chassis components, tachographs, and other parts for the automotive and transportation industries. Continental is based in Hanover, Lower Saxony, Germany.


Continental is the world's fourth-largest tyre manufacturer.[4]


Continental was founded in 1871 as a rubber manufacturer, Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie.[5]


In 1898, Continental started development and production of the vehicle tyres with plain tread, which was the major success of the brand.


In 1904, Continental became the first company in the world, who manufactured grooved vehicle tyres[6]. Another major product Continental invented was detachable wheel tire that was made for touring vehicles (1905).


In the late 1920s, Continental merged with several other major rubber industry companies to form the largest rubber company in Germany “Continental Gummi-Werke AG”.


After acquiring Siemens AG's VDO automotive unit in 2007[7] Continental was ranked third in global OEM automotive parts sales in 2012 according to a study sponsored by PricewaterhouseCoopers.[8]


In 2008, Continental appeared overextended with its integration of VDO and had since lost almost half of its market capitalisation when it found itself to be the takeover target of the family-owned Schaeffler AG.[9] By 2009, Schaeffler successfully installed the head of its motor division at the helm of Continental.[10]


On 6 September 2012, Continental returned to the benchmark DAX index of 30 selected German blue chip stocks after a 45-month absence.[11] Schaeffler AG is the controlling shareholder and currently owns 46% of Continental shares.[12]



Continental AGType
Traded asIndustryFoundedHeadquartersKey people
ProductsRevenueOperating income
Net income
Total assetsTotal equityNumber of employees
Website
Aktiengesellschaft
FWB: CON
Automotive
1871 (147 years ago)
Hanover, Germany
Tyres, brake systems, powertrain and chassis components, automotive safety, vehicle electronics[1]
44.550 billion (2017)[2]
7.6 billion (2017)[2]
3.1 billion (2017)[2]
42.4billion (2017)[2]
14.735 billion (2016)[2]
235,473 (2017)[3]
https://www.continental-corporation.com

德國馬牌公司類型股票代號成立代表人物總部產業產品營業額稅前盈餘稅後盈餘員工人數網站
Continental AG
股份公司
FWB: CON
Template:OTCBB
1871年
艾爾馬爾德根哈特(Elmar Degenhart CEO董事長), Wolfgang Reitzle監事會主席)
德國漢諾瓦
汽車工業、製造業
輪胎制動系統汽車安全通信系統
405億(2016)[1]
28億(2016)[1]
5.76億(2010)[1]
205,000 (2016)[1]
www.conti-online.com
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發表於 2018-11-8 14:18  資料 私人訊息 
米其林、舍弗勒英國廠 將熄燈


英國與歐盟的脫歐談判儘管有所進展,但在英國設廠的歐洲汽車零件供應商還是決定走為上策。法國輪胎大廠米其林(Michelin)與德國汽車零件商舍弗勒(Schaeffler)相繼宣布要關掉英國工廠,超過1,400名員工飯碗可能不保,對英國汽車業是一大打擊。
以生產軸承聞名的舍弗勒周二表示,英國脫歐籠罩的不確定性,促成該公司決定收掉2家英國工廠。設在英格蘭普利茅斯(Plymouth)及威爾斯拉內利(Llanelli)的工廠,預定2年後關閉,生產線移往德國、中國、韓國和美國。
舍弗勒目前在英國製造的產品,出口比例高達85%,主要銷往歐洲大陸,英國若無協議脫歐,其出口市場將受到威脅。
舍弗勒全球總人力約9.2萬,在英國聘雇1,000餘人,準備吹熄燈號的普利茅斯廠雇用350人、拉內利廠則有220名員工,該公司未透露關廠後會有多少英國員工受到牽連。
在舍弗勒宣布關掉英國工廠的前一天,法國輪胎大廠米其林公布,2020年結束設在蘇格蘭丹地(Dundee)的生產線,這家工廠開設近50年,聘用845名員工。
但據英國《衛報》報導,米其林將關廠決定,歸咎於丹地廠生產的小型輪胎需求萎縮,難與亞洲製造的低價輪胎競爭,聲稱與英國脫歐無關。
即便如此,這兩家歐洲業者打算關廠,還是引來英國最大工會Unite的批評。Unite副秘書長柏克(Tony Burke)表示:「這對英國汽車供應鏈及整個汽車業,是另一沉重打擊。英國要是無協議脫歐會面臨什麼後果,大家心知肚明。」英國與歐盟達成協議,才能確保實現免關稅的零摩擦貿易(frictionless trade)。
英國汽車業一再敦促梅伊政府,將零摩擦貿易列為脫歐協商的優先要項,否則英國有流失數千個工作的風險。
其他汽車製造商與零件供應商,也重新評估在英國的投資,他們警告若是英國脫歐失序會帶來傷害。
https://tw.news.yahoo.com/%E7%B1%B3%E5%85%B6%E6%9E%97%E3%80%81%E8%88%8D%E5%BC%97%E5%8B%92%E8%8B%B1%E5%9C%8B%E5%BB%A0-%E5%B0%87%E7%86%84%E7%87%88-223817300.html


[ 本帖最後由 Curry 於 2018-11-8 14:22 編輯 ]
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發表於 2018-11-13 17:25  資料 私人訊息 
近期輪胎業受原物料上漲等原因,大部份獲利表現不佳、股價亦然,其中又以台灣的輪胎業更為明顯!?
整理了2018年英國Tyrepress全球輪胎製造商排名,
發現近三年中國輪胎業又併購了全球第五、第十四大輪胎公司而發展迅速,
整理後個人覺得台灣的輪胎已面臨極大的竸爭風險,目前台灣的輪胎業已不在個人的投資選項中,
如果投資輪胎業,個人目前只考慮投資全球前4大和第20大了…


以下排名,營收只計入輪胎相關業務:





Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. (JP:5105 / US OTC:TOTTF)
東洋橡膠工業株式會社為日本的輪胎製造商,創立於1945年8月1日,主要產品為輪胎(轎車、工程車輛、卡車、巴士等)、化工製品(防震橡膠、樹脂管、防水隔熱板等)、汽車零件(防震橡膠、車窗密封條、保險桿等)等。

東洋橡膠轄下有「東洋輪胎」(Toyo Tires)和「日東輪胎」(Nitto Tires)兩個品牌,其中日東輪胎原先針對北美洲市場銷售,自2006年起回銷至日本市場,目前在日本國內的市場佔有率位居第四名。





Nokian Renkaat Oyj (FI:NRE1V / ADR:NKRKY) / 芬蘭入圍名單#18,kaka桑分享
諾記輪胎(芬蘭語:Nokian Renkaat Oyj)是一家總部設在芬蘭諾基亞市,主要生產汽車、卡車、大巴和重型機械的輪胎的公司。以其冬季輪胎而著稱,諾記輪胎公司擁有全世界唯一的冬季輪胎永久測試場所。諾記輪胎的商標Hakkapeliitta在芬蘭是值得信用的商標。諾記輪胎的重點市場是消費者汽車和交通車更換輪胎的市場及高端雪胎市場,該公司沒有給汽車製造商提供新車的輪胎。在業界對標中,這兩個市場的高價格給公司帶來更大的利潤。公司也生產用於輪胎翻新的材料及輪胎氣壓顯示器。公司之前還生產過自行車輪胎,但現在授權給另一家芬蘭公司生產。諾記輪胎也擁有一家專注汽車維修及輪胎銷售的連鎖公司。

公司的歷史可以追溯到成立於1865年的水磨製漿廠。在1932年芬蘭橡膠廠(Suomen Gummitehdas Oy)開始生產汽車輪胎。1967年有三家公司合併成立了諾基亞公司。當1988年諾基亞公司開始專注移動通訊業務時,輪胎業務從諾基亞集團公司中解析出來,並成立了名為「諾基亞輪胎有限公司」的合資公司。單詞Nokian是Nokia的所有格,因此Nokian renkkaat的字面意思是「諾基亞的輪胎」。現在,該公司在中國使用的名字是「諾記輪胎」。




[ 本帖最後由 蔚藍 於 2018-11-13 17:33 編輯 ]
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發表於 2018-11-13 20:12  資料 私人訊息 
蔚藍同學,
讚啦!
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發表於 2018-11-14 00:03  資料 私人訊息  QQ
謝謝分析!
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